USO DO MODELO WAYNERGY PARA MELHORAR A GERAÇÃO DE ENERGIA

A dissertação analisa um projeto desenvolvido por estudantes da Universidade de Coimbra focado em veículos Waynergy, que buscam aprimorar a geração de energia a partir do movimento (energia cinética). O objetivo é propor métodos eficazes de conversão da energia gerada pelo tráfego em eletricidade, discutindo diferentes tecnologias para aproveitamento dessa energia em pavimentos rodoviários. A pesquisa se insere no contexto da ODS 7, visando soluções sustentáveis que reduzam a poluição e os custos de energia. A introdução destaca o impacto ambiental do tráfego urbano, que gera poluição e dependência de combustíveis fósseis. A proposta envolve a criação de sistemas de pavimentação capazes de captar e converter a energia cinética dos veículos em eletricidade, útil para iluminação pública e controle de tráfego. Embora as principais fontes de energia elétrica sejam convencionais, a geração de energia renovável é vital para mitigar os custos e perdas no transporte. O trabalho apresenta três sistemas principais de geração de energia em pavimentos: sistemas piezoelétricos, eletromecânicos e hidráulicos, além de fotovoltaicos. Os sistemas piezoelétricos captam energia a partir da pressão dos veículos, enquanto os eletromecânicos utilizam o movimento dos veículos para gerar eletricidade. Já os sistemas hidráulicos empregam pressão em pistões para conversão em energia elétrica. Além disso, a dissertação discute a necessidade de desenvolvimento de materiais adequados para garantir a eficácia e a segurança das estruturas pavimentais. Os desafios incluem a viabilidade econômica, a capacidade de geração de energia e a preservação da integridade estrutural dos pavimentos. Por fim, conclui-se que, apesar do potencial promissor, é necessário continuar investindo em pesquisas para otimizar a produção de energia e garantir a funcionalidade dos pavimentos, contribuindo para um futuro mais sustentável na infraestrutura urbana.

SANTOS, Vanessa Carvalho. Aplicação de sistemas de geração de energia nos pavimentos rodoviários. 2014. Dissertação de Mestrado. CRAVO, Leandro da Silva. Geração de energia nos pavimentos rodoviários. 2014. Dissertação de Mestrado. Xiong, H., Wang, L., Wang, D., Druta, C., (2012). “Piezoelectric energy harvesting from traffic induced deformation of pavements”. International Journal of Pavement Research and Technology, Vol. 5, Issue 5. Pavegen@ (2014). Pevegen Systems – Generating energy from footsteps. London, England. Duarte, F., Casimiro, F., (2011), “Pavimento sustentável para geração de energia elétrica a partir do movimento de pessoas e veículos”, Instituto Nacional da Propriedade Industrial, PT 105126. Innowattech @ (2014). Innowattech – Energy Harvesting Systems, Israel. Kinergy Power @ (2014), Kinergy Power – Energy Carpet, USA.